disable-gutenberg domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/tevasaenterar.es/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114foogallery domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/tevasaenterar.es/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114polylang domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/tevasaenterar.es/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114kirki se activó demasiado pronto. Esto suele ser un indicador de que algún código del plugin o tema se ejecuta demasiado pronto. Las traducciones deberían cargarse en la acción init o más tarde. Por favor, ve depuración en WordPress para más información. (Este mensaje fue añadido en la versión 6.7.0). in /var/www/vhosts/tevasaenterar.es/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114
https://es.quora.com/Por-qu%C3%A9-no-es-obligatorio-el-uso-de-autom%C3%B3viles-el%C3%A9ctricos-en-los-grandes-centros-urbanos-donde-hay-un-grado-alarmante-de-contaminaci%C3%B3n-debida-a-motores-de-combusti%C3%B3n-interna
25 Sep. 2021
2 Comments
Luis Alejandro Millan
3 años agoanteriormente Administrador Centro de Negocios (1970-2008)
Respondido el 19 de julio
Respondido inicialmente: ¿Porqué no es obligatorio el uso de a utomóviles eléctricos en los grandes centros urbanos, donde hay un grado alarmante de contaminación debida a motores de combustión interna?
Eso en el futuro, y con ello podría ser al 2030, Tenlo por seguro que ocurrira, ahora no es posible que se haga. No puedes obligar a todo un parque de autos clásicos a gasolina que se deshagan de ellos y compren eléctricos. Por otra parte la producción de eléctricos aún es deficiente aunque acelerada. Por último no están la electrolineras necesarias para soportar una alta demanda de servicio. A mi modo de ver, se está avanzando bastante rápido en el cambio de tecnología y me parece que un plazo de 10 años aún es bastante rápido.
Harold Fernández
3 años agoAutomatización Energía y Oil & Gas en GREAT SAS (2008 – presente)
Respondido el 19 de julio
Aunque vamos hacia una movilidad con autos 100% eléctricos y de Hidrógeno, legislar sin tomar en cuenta la realidad hace las cosas mas difíciles:
#1) Los autos no son los únicos elementos contaminantes, en Bogotá hubo una emergencia ambiental por contaminación, prohibieron por unos días la circulación de autos particulares y la contaminación bajo menos de un 1%
Los grandes contaminates son los viejos buses y camiones pesados diesel y muchas industrias que usan carbón y otras que liberan polvo.
#2) Sí un estado permitió la compra y venta, cobró y cobra impuestos sobre los autos, no puede de la noche a la mañana prohibir lo que permitió, sería injusto con quienes invirtieron su dinero en ellos.
#3) Los autos eléctricos siguen siendo mas costosos, fui a ver un Hyundai Hibrido y costaba casi lo mismo que un Mercedes Benz de gasolina.
#4) En mi ciudad hay como 20 electrolineras y más de 1 millón de autos, buses y camiones, haz la cuenta de cómo serían las colas para recargar
Aclaro que estoy 100% a favor de la electrificación y del hidrógeno, solo estoy siendo realista, pero tranquilo, vamos para allá, la UE acaba de definir que para el 2035 no permitirá venta de vehículos con motores de combustión, lo que pasa es que un estado responsable deberá promover el reemplazo ordenado por eléctricos y de celdas de combustible sin generar el caos.